作者：米锋 

 

系统是由相互作用相互依赖的若干组成部分结合而成的，具有特定功能的有机整体，而且这个有机整体又是它从属的更大系统的组成部分。

人本身就是一个系统，一个小团体也是一个系统，一个家庭、一个工作小组，到一个公司，都是一个系统。这也就体现了系统这个定义中的小系统从属于大系统的观点。

今天来探讨一下单人和多人组成的系统中，系统中各成分发挥作用的方式，以及投射起到的作用。

系统的一般特征

上面的定义指出了系统的三个特性：一是多元性，系统是多样性的统一，差异性的统一；二是相关性，系统不存在孤立元素组分，所有元素或组分间相互依存、相互作用、相互制约；三是整体性，系统是所有元素构成的复合统一整体。

我们以一辆车为例，车上有驱动装置，它的目的是为了让车动起来，才能实现车这个系统的功能；

但车上还有一套刹车装置，它的目的是为了让车停下来，这貌似和车的功能（运动到某个地方去）不相符，而且与驱动装置是矛盾的，刹车装置与驱动装置是相互制约的。

但以我们的常识所知，这两套装置都是必须的，没有驱动装置的车是没法动的；没有制动装置的车则是不安全的。

也就是说，看起来这两套装置是矛盾的，但只要在恰当的时候使用恰当的装置，非但不会相互制约，反而会使车这个系统变得可控而安全。

我们提炼一下，得出的结论是，系统中可以存在（甚至的必需的）相互制约的功能元素，只要在恰当的时候分开使他们发挥功能，就可以使系统很好地工作。

但一般来说不可以两个相互矛盾的功能元素同时发挥作用，这样会造成内耗，而且无法实现系统的功能。比如说开车的时候，同时踩着油门和刹车，是不可想象的场景。

单人系统

那我们再来看一下以上的系统观点在单人系统中的情形。

我们知道我们的人格是由三个组成部分构成的，本我、自我和超我。本我是个体的动力源泉，驱使人们去追求自己的目标，以达成自己的心愿，是我们这个系统中的动力装置。

超我则是一个刹车装置，超我体现很多道德的约束、理想的指引，超我的目标不是内在产生的，而是外在引入的，其目的是对澎湃的情绪有所约束，告诉我们，什么该干，什么不该干。

这两个人格的组成部分就是矛盾的。但依照我们上面的观点，这是必须的，是实现我们个人价值的必要组成部分。

看起来自我就是用来调和他们之间矛盾的，自我应该依据现实状况，合理地调节本我和超我，适时地发挥他们的作用，最终使我们的人生富有意义和价值。

所以我想自我的调节调度策略应该包括：

  • 应该聆听自己内在的声音，关照自己的内心，在允许的条件下，要对本我的心愿予以满足。
  • 在条件不允许的时候，要压抑自己的强烈的愿望，这就要发挥超我的作用，要使自己的行为符合道德的要求。
  • 不要同时发挥这两个人格结构的功能。
  • 不能一边倒。
  • 要具有现实的灵活性。

这是一种相对理想化的调节调度策略，但现实中我们经常看到的情形包括：

  • 超我过于强大，在绝大部分时间发挥作用，使一个人看起来很拘谨、不灵活、压抑、无生气。
  • 本我过于强大、张扬、自我、不够友善、道德水平不高。
  • 自我比较弱小，不能启动灵活调节的作用。

所以，我们经常会呼吁大家要有强大的自我（ego），我一般将一个合格的自我比喻成山大王，本我和超我是两个观点矛盾的狗头军师，而且他们说的都很有道理。而山大王则要有不被任何一个军师长期左右的能力，能够根据面临的现实状况，无理由地（因为两个军师说的都很有道理）否决掉其中一个军师的观点，而采纳另一个军师的观点，才能让黑风寨壮大起来。

弱小的山大王，则只能看着两个军师吵架，不能做出最佳的决策，致使山寨被围，才匆忙而被动地决策，最终葬送黑风寨的大好前程。

要有强大的自我，对自己的人格起到良好的调节作用，驱动与刹车协同工作，最终可以到达理想的彼岸。